液压成形技术方面的领先者

作为汽车结构液压成型的创始者,Vari-Form 的技术应用于全世界每年数百万个零部件的生产中。1989 年,Vari-Form 开始使用其经过生产验证的压力顺序液压成型 (PSH) 工艺进行批量生产。如今,Vari-Form 已经成为行业的领导者,生产的零部件迄今为止已超过 1 亿个。创新将继续成为 Vari-Form 处于时代前沿的标志。.

例如,Vari-Form 最近完成了一项深入的独立工程研究,其结果表明,与最新的冲压/焊接工艺相比,液压成型的零部件成本能够降低 11%,模具成本降低 14%,重量减轻 7%。对于全球汽车生产厂家来说,成本降低和轻量化使其考虑将液压成型投入到各种结构应用领域之中。

后导轨l

  • 提供良好的密接度和外观
  • 无须使用法兰
  • 优秀的硬度和强度
  • 改善噪声、振动和声振粗糙度 (NVH)

空间构架

  • 减轻重量,且不影响结构完整性
  • 减少焊接工序;节省装配时间
  • 节省车身占用空间

车顶纵梁l

  • 汽车行业首次使用法兰的应用领域
  • 与冲压技术相比,零部件成本节省 9%,重量减轻 7%
  • 结构性能和外形完整性都得到改善,无须进行热冲压,符合新的顶盖抗压试验对车身进行额外加固的要求

前端结构

  • 比冲压设计节省模具成本 31%,与类似的冲压设计相比,零部件成本节省 12%,这在汽车行业是史无前例的
  • 提高扭转刚度
  • 更大程度地节省了加工成本和占地面积

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